中国新闻社，Hefei，8月9日（Chu Weiwei和Liu Honghe），今年上半年，Anhui的车辆生产达到14.995亿辆，其中创建了730,900辆新的能量车，排名第一，在全国排名第一，引起了外界的关注。 “数字车是由算法和数据作为核心驱动的，其中包括理解，计算，通信，控制，联系和服务体系结构。它们是具有聪明和新兴功能的下一代车辆形式。” Anhui省新能源汽车行业集群建筑战略咨询委员会执行秘书长Ren Linjie兼ANHUI省级未来智能网络新能源汽车创新中心主任，他接受了第9次采访。 7月1日，一个机器人在位于安河省Hefei市的车辆制造基地的一条衬里线路怜悯的汽车装配线上工作。中国新闻的Chu Weewei摄服务记者 Ren Linjie介绍了数字汽车将整个车辆的物理结构视为“硬件骨架”，电子和电气建筑作为“神经中心”，将数据作为“核心燃料”用于进化。 “任何可以在物理结构，信息架构和数字车辆的数据系统中实现变革和突破的人都可以在开发数字车辆方面主动。” 目前，Anhui已收集了7家汽车制造商，3,000多家高层公司和1,700多家售后公司。 A与Hefei Changan Automobile Co，Ltd的负责人 - 负责人认为，数字汽车是一种新型的汽车产品，可以作为主要和出色的互动体验和服务。 Nio的创始人兼董事长Li Bin在接受Hefei采访时说，由于智能电动汽车的浪潮，自动化行业一直是现代技术的高度。聪明的电动汽车是一种创新的产品，其中包含三个信息技术行业，能源和车辆。 2024年11月12日，工人在一个研讨会上工作，在黄山市制造了一部分车辆。中国新闻服务记者汉·苏尤恩（Han Suyuan）摄 7月下旬，Chery Automobile Co，Ltd.的董事长Yin Tongyue将来，Chery将专注于电气化，智能，低碳化和全球化，并完全接受AI（人工智能）。 鉴于Ren Linjie，Riden的完整车辆和公司的一部分应处于“水鱼关系”。随着AI技术的发展，两党之间的界限是模糊的。我们应该共同应对情报和电气化带来的挑战和机遇。 在整个研究生活和车辆开发，制造和应用的整个周期中，“数字技术已成为“创新催化剂”。” ye shengji，c中国汽车制造商协会的HIF工程师认为，车辆行业全球发展浪潮的背后是通过汽车的智能汽车生态系统加强和升级逻辑车辆行业：汽车不仅进行运输运输，而且还可以继续升级“移动术语”。 2024年10月1日，2024年Hefei国际新能量车展览会吸引许多消费者参加。中国新闻服务记者汉·苏尤恩（Han Suyuan）摄 Ren Linjie强调，数字技术可以优化底盘控制，电动驱动系统控制和通信系统，从而增强车辆的智能。能源和安全。此外，它还在车辆的研发，生产，销售和服务链接上运行，并通过大数据和人工智能实现了产品的准确含义，并通过大型数据和人工智能设计了设计，从而有效地缩短了R＆D周期和红色。成本。 尽管Anhui的车辆行业取得了惊人的成果，但仍面临挑战。 Ren Linjie说，该行业的规模越来越多，这需要相关方更准确地捕获和研究创新技术。一个地理因素也给出国汽车带来了一些困难。 “将来，Anhui将专注于更改车辆的产品和供应链的部分变化链，并利用变革来促进该行业继续保持领导地位。” Ren Linjie说，Anhui还将吸引全球研发和变革的资源，将其与现有的工业生态结合在一起，并共同创建了车辆的产品，品牌和文化。 Ren Linjie对Anhui车辆行业充满信心，并认为它将成为车辆行业的全球领先集群。 “将来，Anhui的工业集群将把车辆视为主要的家长生态系统，连接飞行汽车，低高度的Econo我的集成航空航天和地球智能运输，配备了智能机器人和其他泛工业群。他说。 （超过） 十六岁的士兵在藏族云中建造了“心”道路并保护“生命线” 紫色PEONES制作“丰富的骨头”，Shanxi打开了“良好经济” 塑料海垃圾更改为时尚产品“蓝色周期”模式促进新生活 第二季度宣布的许多国家的GDP提醒了经济增长的挑战 律师的解释：谁在无子女去世后拥有主人？ Shin-Shin探索世界财富：技术照亮了世界财富场地 特朗普遇见普京，危机已成为“美国耐心测试” 美国的“互惠关税”在日本，印度和瑞士发表讲话 Estados表示是贸易竞争的时期。美国经济学家：关税错误比大萧条时期更严重 天津·口味的“顶级流”隐藏了天津的“哈哈”RMONY“代码数千年！ 十年后看这部电影，我们笑了更加束缚，但我们一直在哭 天津文化中国家无条件的遗产有多酷？您应该知道8种独特的技能！ 为了重新获得反日战争的道路，您必须前往阳离子反日基地！ 在反对日本入侵的战争中，飞虎队是如何与韩国军队作战的？ 您只有在体内有气味时洗个澡？ 巴黎赢得冠军一年后，范·詹登（Fan Zhendong）拥有如此活的轨迹地图 记住历史，从令人尴尬的台湾割让到台湾的修复 为什么官方学家继续“营救”濒临灭绝的单词？